Zentraler Standort in NRW • Bundesweites Einsatzgebiet
Die Sicherstellung der Arbeiten in und an den Gleisbereichen, insbesondere die Minimierung von Risiken und Gefahren, gehört zu unseren zentralen Aufgaben.
Die Gefahren in und an den Gleisbereichen stellen durch den Schienenverkehr ein erhebliches, ernstzunehmendes Risiko dar. Um diese Risiken zu minimieren, setzen wir für unsere Kunden ausschließlich unser eigenes, von der Bahn zugelassenes und qualifiziertes Personal ein. Unser Team ist speziell geschult und bringt umfangreiche Erfahrung mit, um höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten. So können wir sicherstellen, dass alle Arbeiten effizient und gefahrlos durchgeführt werden. Gleisbausicherung bundesweit!
Regelmäßige Fortbildungen und Schulungen unserer Mitarbeiter
Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit
Professionelle Sicherungsposten für Bahnsicherheit
Einsatz modernster Sicherheitsausrüstung
Unsere Leistungen
Sipo (Sicherungsposten)
Sicherungskräfte schützen Beschäftigte vor Gefahren durch bewegte Schienenfahrzeuge, wie von der DB AG und der Eisenbahnunfallkasse (EUK) vorgeschrieben. Bei Arbeiten im Gleisbereich sorgen Sicherungsposten dafür, dass Gleisbauarbeiter nicht von Zügen oder anderen Schienenfahrzeugen erfasst werden.
Sakra (Sicherungsaufsicht)
Sicherungsaufsichtskräfte (Sakra) gewährleisten die Qualität der Sicherheitsmaßnahmen im Eisenbahnbetrieb. Daher sollten nur erfahrene und zuverlässige Personen die Rolle der Sicherungsaufsichtskraft übernehmen und gemäß der Fortbildungsanweisung ausgebildet und geprüft werden
BüP (Bahnübergangsposten)
Der BüP hat eine verantwortungsvolle Aufgabe: Er verhindert Sach- und Personenschäden an der Kreuzung von Schienen- und Straßenverkehr. Bei ausgefallenen Warnanlagen oder Bauarbeiten sorgt er dafür, dass Gleise und Übergänge sicher befahren werden können. Ohne Ablenkung sperrt er die Straße, sobald sich ein Zug nähert.
SaS (Schaltantragsteller)
Schaltantragsteller dürfen bei der Zentralschaltstelle die Abschaltung von Teilen der Oberleitung beantragen. Ihr Einsatz ist erforderlich, wenn Arbeiten an Oberleitungsanlagen durchgeführt werden oder der Strom abgeschaltet werden muss, um Betriebsstörungen zu beheben oder zu verhindern.
EuP (Bahnerder)
Für Arbeiten an Oberleitungsanlagen schaltet der Bahnerder den Strom ab, prüft die Spannungsfreiheit und installiert Erdungsseile zum Schutz der Arbeiter. Der Bahnerder prüft nach dem Abschalten, ob die Anlage spannungsfrei ist. Als „Elektrisch unterwiesene Person“ (EuP) besitzt er die nötigen Fachkenntnisse.
AzF (Arbeitszugführer)
Zu den Aufgaben der AzF zählen unter anderem die Planung und Ausführung von Rangier- und Zugfahrten im Rahmen von Bauprojekten. Dies umfasst auch Rangierarbeiten an Anschlussbahnen und Ladestellen. Zudem sind sie für die Durchführung von Bremsproben und die Prüfung von Wagen verantwortlich.
Helfer im Bahnbetrieb (Hipo / Flapo)
Bei einem Signalausfall ist der Zugschlussmeldeposten dafür verantwortlich, dem Fahrdienstleiter die vollständige Durchfahrt eines Zuges am defekten Signal zu melden. Dies stellt sicher, dass der Fahrdienstleiter über den Zustand und den Verlauf des Zugverkehrs informiert bleibt, auch wenn die Signalanlagen nicht funktionieren.
Bediener und Monteure für ATWS Systeme
Diese Fachkräfte haben die Verantwortung für die Bedienung und Installation der automatischen Warnsysteme (ATWS), die sicherstellen sollen, dass rechtzeitig vor herannahenden Zügen gewarnt wird. Durch ihre Tätigkeit gewährleisten sie eine effektive Sicherheitsvorkehrung im Eisenbahnbetrieb.
Helfer im Winterdienst
Im Winterdienst auf den Gleisen spielen Helfer eine entscheidende Rolle, um einen sicheren und störungsfreien Zugverkehr zu gewährleisten. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Schnee und Eis von den Gleisanlagen zu entfernen, um eine sichere Passage der Züge zu ermöglichen. Dazu gehören das Schneeräumen entlang der Bahnschienen sowie das Streuen von Salz oder Sand.
Häufig gestellte Fragen
Wo sind eure Einsatzgebiete?
Wir übernehmen Aufträge und Einsätze im gesamten Bundesgebiet. Unsere Dienstleistungen stehen Ihnen deutschlandweit zur Verfügung, sodass wir in jeder Region für Sie im Einsatz sein können. Egal, wo in Deutschland Sie unsere Unterstützung benötigen, wir sind bereit, Ihnen mit unserer Expertise zur Seite zu stehen.
Nehmen Sie auch kurzfristige Aufträge an?
Ja, wir sind auch für kurzfristige Aufträge verfügbar. Rufen Sie uns einfach an oder vereinbaren Sie einen kostenlosen Rückruf.
Ist eine Erhöhung der Mitarbeiterzahl möglich?
Ja, wenn der Bedarf besteht und zusätzliche Einsatzkräfte benötigt werden, können wir an den jeweiligen Einsatzorten weitere Mitarbeiter bereitstellen.
Was ist Gleisbausicherung?
Hier sind einige Beispiele für unsere Gleisbausicherungsleistungen:
- Gleissperrungen: Wir gewährleisten die Sperrung von Gleisen während der Bauarbeiten, um die Sicherheit des Verkehrs zu gewährleisten.
- Bewachung: Wir sichern die Baustelle ab, um Vandalismus und Diebstahl zu verhindern.
Was sind Bauaffine Leistungen?
Der Bahnübergangsposten (BÜP) ist verantwortlich dafür, Sach- und Personenschäden an Kreuzungen von Schienen- und Straßenverkehr zu verhindern. Er wird eingesetzt, wenn ein Bahnübergang oder dessen Signalanlagen ausfallen oder wenn dort Bauarbeiten stattfinden. Der BÜP gewährleistet durch seine Tätigkeit die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer an solchen kritischen Schnittpunkten.